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Video: Der Bentway Park Wird Unter Torontos Gardiner Expressway Eröffnet
Der Bentway Park wird unter Torontos Gardiner Expressway eröffnet
Die in Toronto ansässigen Firmen Public Work und Greenberg Consultants haben einen neuen Park unter dem Gardiner Expressway der Stadt fertiggestellt, um "eine wichtige Verkehrsader für Fußgänger und Radfahrer" zu schaffen.
Die erste Phase des Bentway - ein neuer Park und Pfad, der sich über 1, 75 Kilometer unterhalb der Hochstraße erstrecken soll - wurde im August 2018 abgeschlossen.
Der im Jahr 2015 erstmals vorgestellte Vorschlag ist das Ergebnis von Public Work, das als Designleiter und Landschaftsarchitekt fungierte, und des Designberaters Greenberg Consultants.
Die beiden Firmen hatten sich zum Ziel gesetzt, verschiedene Außenbereiche für ganzjährige Aktivitäten und Veranstaltungen im nicht ausreichend genutzten Raum zu schaffen.
Neue Anlagen werden durch die vorhandene Infrastruktur oben vor Witterungseinflüssen geschützt und durch Betonpfeiler getrennt, die die Autobahn stützen.
"Ausgangspunkt für das Design von Public Work war die Reihe der tragenden Betonsäulen von Gardiner [Expressway], die als" Bents "bezeichnet werden und entweder zusammen oder für sich allein funktionieren können, um Raum für eine Vielzahl von Programmen und Veranstaltungen zu bieten", heißt es in einer Stellungnahme.
"Die Schnellstraße bietet eine Überdachung in unterschiedlichen Höhen von intim bis zu majestätischen 15 Metern Höhe. Die Bögen bieten strukturellen Halt für Klemmen, Kabel, Strom und Beleuchtung."
Der kürzlich fertiggestellte Teil des Bentway erstreckt sich von der Strachan Avenue bis zur Bathurst Street und verläuft in sieben verschiedenen Stadtvierteln der Stadt. Die Firmen sagten, es werde "eine Lebensader für Fußgänger und Radfahrer" sein.
Zu den Einrichtungen zählen verschiedene Gärten, eine Skatestrecke, Freizeiteinrichtungen sowie Raum für Märkte, öffentliche Kunst, Festivals und andere öffentliche Veranstaltungen. Weitere Aspekte sind ein gewundener Gehweg mit Bepflanzungen, eine Treppe, die als Sitzgelegenheit für ein Freilufttheater dient, und ein breiterer Pfad für Radfahrer, Skater und Jogger.
Um den ersten Abschnitt des Bentway zu betreten, steigen die Besucher am Strachan Gate in ein Freiluft-Amphitheater ab, in dem etwa 250 Tribünen Platz finden. Waschräume, ein angrenzender Rasen und ein grüner Raum vervollständigen diese Zone.
Der neue Weg erweitert auch den Zugang zu Fort York, einem 43 Hektar großen nationalen historischen Wahrzeichen mit Gebäuden aus dem Krieg von 1812 - einem Konflikt zwischen den Vereinigten Staaten und dem Vereinigten Königreich.
Ein weiterer Veranstaltungsort befindet sich vor dem Besucherzentrum von Fort York. In der Nähe befindet sich ein üppiges Gebiet mit einheimischen Gräsern, das durch ein nachhaltiges Entwässerungssystem von der darüber liegenden Fahrbahn entwässert werden soll.
"Vor Ort verbindet das Projekt öffentliches und privates Land, behandelt Regenwasser und nutzt verdrängte Böden, um eine neue Topographie zu schaffen", heißt es in der Erklärung
Ein Großteil des Bentway-Designs basiert auf adaptiver Wiederverwendung, wobei vorhandene architektonische Elemente und Designkonzepte als Leitfaden für das Projekt verwendet werden.
"Die Materialität des Projekts zeigt Einfallsreichtum und den allgemeinen Wunsch, die geringste Berührung anzuwenden, um die größte Wirkung zu erzielen", heißt es in der Erklärung.
Säulen, die als Markierungen entlang des darunter liegenden Pfades verwendet werden, bilden auch Ecken für verschiedene Außenbereiche. Vorhandene Nummern, die ursprünglich für Reparaturzwecke verwendet wurden, werden jetzt zur Orientierung neu interpretiert.
"Der multifunktionale Raum ist Ausdruck der einzigartigen kreativen Energie Torontos und ein Beispiel dafür, wie die Wiederverwendung von Infrastruktur neue Formen des öffentlichen Lebens unterstützen kann", sagte das Team.
Das Pflastersystem verwendet auch recycelte Materialien, einschließlich Bauschutt.
Vor dieser Anfangsphase haben die Firmen im vergangenen Jahr eine 220 Meter lange Skate-Strecke entlang des Bentway fertiggestellt, die im Sommer zur Wasserspielzone oder zum "Kids Splash Pad" wird.
In der nächsten Phase wird eine Holzbrücke aus Brettsperrholz an der Unterseite des Gardiner Expressway aufgehängt. Das Design bietet einen sicheren Zugang zum Fort York Boulevard.
Der Bentway soll wichtige Sehenswürdigkeiten und Ziele in ganz Toronto verbinden, von der Fort York National Historic Site über den Ontario Place und den Exhibition Place bis zum Harbourfront Centre und dem CN Tower.
Das Projekt wurde durch eine öffentlich-private Partnerschaft zwischen der Stadt Toronto und den Philanthropen Judy und Wilmot Matthews finanziert. Gemeinnützig Die Bentway Conservancy wurde eingerichtet, um das Programm zu verwalten und zu betreiben.
Foto von Denise Militzer
Die Entwicklung ist Teil einer Reihe von Architektur- und Städtebauprojekten, die Toronto in den kommenden Jahren verändern werden.
