Kiruna: Die Herausforderung, Eine Stadt In Schweden Zu Verlegen, Bewegt Den Verstand

Die größte Herausforderung bei der Umsiedlung der schwedischen Stadt Kiruna besteht darin, "die Bürger zu bewegen"

Der menschliche Einfluss auf den Planeten zwingt Schweden, die Stadt Kiruna zu verlegen. Die Stadtplaner und Architekten, die hinter dem Projekt stehen, sagen, dass die größte Herausforderung darin besteht, die Gebäude nicht zu bewegen, sondern die Gemeinschaft mitzunehmen.

Schwedens nördlichste Stadt mit ihren 18.000 Einwohnern zieht zwei Meilen nach Osten, um zu verhindern, dass sie langsam von einer unterirdischen Mine verschluckt wird.

Das Bergbauunternehmen Luossavaara-Kiirunavaara (LKAB) und sein Eigentümer, die schwedische Regierung, verlegen über 20 bedeutende Gebäude aus der Altstadt von Kiruna an den neuen Standort, einschließlich der Kirche, die zum schönsten Gebäude Schwedens gewählt wurde. Jeder wird komplett zerlegt und rekonstruiert.

Der Rest der Stadt wird von Grund auf neu gebaut, wobei neue Gebäude, einschließlich eines Rathauses des skandinavischen Unternehmens Henning Larsen, im Rahmen eines Masterplans von White Arkitekter und Ghilardi + Hellsten entstehen.

Das von Henning Larsen entworfene Rathaus wird die Neustadt verankern. Foto ist von Peter Rosén

Während es eine komplexe, teure und im Moment einzigartige Herausforderung ist, die ganze Stadt physisch zu bewegen, erweist sich die Umsiedlung der Gemeinde als die schwierigere Aufgabe.

"Die Herausforderung für die Stadt besteht nicht nur darin, eine ganze Stadt zu bewegen, sondern auch die Köpfe der Bürger zu bewegen und ein neues Zuhause und eine neue Identität zu schaffen", sagte das Henning Larsen-Team. "Die Eröffnung des Rathauses markiert den Beginn des Umzugsprozesses und die Möglichkeit, der Stadt eine neue soziale Identität zu verleihen."

Der Umgang mit Geschichte und Identität ist der schwierige Teil

Die zentrale Herausforderung für die Architekten und Planer des neuen Kiruna bestand darin, die Elemente zu verstehen, die zur Geschichte und Lebensqualität der Stadt beitragen. Während es schwierig ist, Strukturen physisch zu bewegen, ist es logistisch einfacher als zu verstehen, was eine Stadt zu einem Ort macht, an dem sich die Menschen zu Hause fühlen.

"Die physischen Dinge sind in gewisser Weise einfach. Der Bau eines Rathauses ist einfach", erklärte Göran Cars, Stadtplaner der Gemeinde Kiruna.

"Für eine Person, die sich bewegen muss, kann man sich fragen, was für Sie wichtig ist. Diese Person könnte sagen, 'Ich möchte ein Rathaus mit diesen Eigenschaften', und das ist einfach. Aber wie können wir dann auch mit Geschichte und Identität umgehen "Das ist der schwierige Teil", sagte er zu Dezeen.

Kirunas Kirche wird in die neue Stadt verlegt. Foto ist von Heinz-Josef Lucking

Das Team von Cars entdeckte, dass kleinere und scheinbar unbedeutende Elemente einen großen Unterschied für das Ortsgefühl ausmachten. Diese vorherzusagen war fast unmöglich. Indem sie den Bewohnern zuhörten, konnten sie einschätzen, welche Dinge den größten Eindruck auf die Einheimischen machten, und den Umfang dessen, was bewegt werden musste, erweitern.

"Ich war dumm, hier hochzukommen, weil ich angenommen habe, dass der Weg, Identität zu bewahren und Geschichte zu bewahren, darin bestand, physische Gebäude zu bewegen", sagte Cars.

"Wir bewegen die Kirche. Wenn ich mit Leuten spreche, sagen sie: 'Ja, das weiß ich, aber was ist mit einem Grab? Wie ist es mit den Birken?' Ich habe das nicht verstanden. Es sind kleine Bäume! Aber sie sind 100 Jahre alt - so alt wie die Kirche. Ich bekomme immer wieder die Frage: 'Was ist mit den Birken?' Jetzt bewegen wir die Birken."

"Kleine Artefakte können sehr wichtig für etwas sein, das sowohl Identität als auch Geschichte hat", fügte er hinzu.

Kiruna könnte ein Vorbild für den Umzug anderer Städte sein

Das staatliche Bergbauunternehmen hatte fast 70 Jahre lang unter Kiruna Eisenerz gefördert. Das Ergebnis ist, dass der Boden über der Mine nachlässt und schließlich das Land verschluckt, auf dem die Stadt gebaut wurde.

Die Entscheidung, die Stadt zu verlegen, fiel im Jahr 2004, obwohl die schwedische Regierung das Problem schon Jahre zuvor kannte. Als erstes reales Beispiel einer Stadt ihrer Größe, die umgesiedelt werden soll, könnte sie als Vorbild für andere bedrohte Städte dienen.

Kirunas Umzug wird von der staatlichen Mine finanziert, die für deren Untergrabung verantwortlich ist. Foto ist von Johan Arvelius

Wie Kiruna sind auch viele Küstengemeinden der Welt seit Jahren einer drohenden Zerstörung ausgesetzt.

Der Bericht des Zwischenstaatlichen Ausschusses der Vereinten Nationen zum Klimawandel besagt, dass der prognostizierte Anstieg der globalen Temperaturen um 1, 5 Grad Celsius bis 2100 zu einem durchschnittlichen Anstieg des Meeresspiegels um 26 bis 77 Zentimeter führen wird Ozean und erhöhte Eisschmelze, wobei ein Anstieg um zwei Grad möglicherweise zum Abschmelzen des grönländischen Schelfeises und zu einem Anstieg von bis zu sieben Metern führen kann.

Auf der ganzen Welt wird dieser unvermeidliche Anstieg des Meeresspiegels bis zum Ende des Jahrhunderts zur Umsiedlung von Millionen von Menschen führen. Einige der größten Städte der Welt, darunter Miami, Mumbai und Guangzhou, sind bedroht. Die Malediven sollen bereits um 2100 unbewohnbar sein.

In Zukunft müssen möglicherweise viele Menschen aus dem Verkehr gezogen werden. Kiruna könnte als reales Beispiel dafür dienen, wie die sehr reale Aussicht auf die Verlagerung von bedrohten Städten auf der ganzen Welt angegangen werden kann.

Kiruna dient nicht als vorbildliches Finanzmodell

Cars wies darauf hin, dass Kiruna zwar den physischen und emotionalen Umzugsprozess demonstrieren kann, sein finanzielles Modell jedoch einzigartig ist.

Die Stadt hat das Glück, dass ihre Zerstörung in direktem Zusammenhang mit der hochprofitablen Eisenerzader steht, auf der sie sich befindet. Nach schwedischem Recht muss die Mine den Umzug finanzieren und verfügt dazu über ausreichende Mittel - und zukünftige Einnahmen.

Für die Küstenbewohner der Welt ist die finanzielle Situation nicht so einfach. Hinter dem Problem steckt keine Organisation, die reich an Bargeld ist, und niemand ist bereit, für seine Lösung zu bezahlen. Der Anstieg des Meeresspiegels ist das Ergebnis des Handelns der Weltbevölkerung, wird jedoch von den Küstengemeinden, Städten und Ländern getragen.

"Kiruna ist in Bezug auf die Finanzierung kein Modell", sagte Cars. "Es ist eine sehr spezifische Situation."

Das ursprüngliche Rathaus wäre für einen Umzug zu teuer gewesen. Foto ist von Arild Vågen.

Auch wenn die Finanzierung abgedeckt ist, gibt es immer noch strenge Beschränkungen, die bestimmen, was in Kiruna bewegt werden kann. In den meisten Fällen ist ein Umzug teurer als ein Neubau. Das bedeutet, dass jedes umgesiedelte Gebäude oder Objekt mit einer zusätzlichen finanziellen Belastung für die Mine verbunden ist.

"Die Sache ist, wenn Sie ein Gleichgewicht in der Wirtschaft haben, sollten Sie äußerst großzügig sein, was Sie bewegen", erklärte Cars.

Die einzige Option für Küstengemeinden wäre die Finanzierung durch Nationalstaaten. Das wahrscheinliche Risiko besteht darin, dass Länder mit großer Bevölkerungsdichte wie Bangladesch einen hohen Preis für die Auswirkungen der globalen Umweltverschmutzung zahlen.

"Ich hatte Besuche aus einigen Ländern, die sich dem gegenübersehen: Malaysia, einige US-Bundesstaaten und natürlich die Niederlande", sagte Cars. "Wir haben über Finanzmodelle gesprochen und alle sind der Meinung, dass eine andere Option als eine staatliche, lokale oder regionale Finanzierung wahrscheinlich nicht in Frage kommt."

Stadtplaner können von Kiruna lernen

Cars ist zwar kein finanzieller Plan, glaubt aber immer noch, dass Architekten, die sich dieser Herausforderung stellen, viel von Kiruna lernen können.

Der Schlüssel zu seinem Erfolg werde die Ernsthaftigkeit sein, mit der die Stadtplaner versucht haben, das Erbe der Stadt fortzusetzen und gleichzeitig hochwertige neue Einrichtungen bereitzustellen, die für die gegenwärtigen und zukünftigen Generationen geeignet sind.

Auch die Kommunikation spielte eine große Rolle. Die Bewohner wurden ständig über die Ideen und Pläne informiert und aufgefordert, ihre Ansichten über die künftige Stadt mitzuteilen.