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Video: Foster, Calatrava Und SOM Stehen Auf Der Shortlist Des Flughafenterminals Chicago O'Hare
2023 Autor: Carlos Adrian | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-05-20 21:57
Foster, Calatrava und SOM stehen auf der Shortlist des neuen Flughafenterminals Chicago O'Hare
Fünf Architektenteams bemühen sich um die Neugestaltung des internationalen Flughafens O'Hare in Chicago, wobei Foster + Partners und Santiago Calatrava auf der Liste der am Wettbewerb teilnehmenden Unternehmen stehen.
Das Luftfahrtministerium von Chicago hat Bilder der fünf Entwürfe für ein geplantes "globales Terminal" am größten Flughafen der Stadt veröffentlicht - ein Projekt mit dem Titel "O'Hare 21" im Wert von 8, 5 Mrd. USD (6, 59 Mrd. GBP).
Jedes wurde von einem einzelnen Studio oder einem Team aus mehreren Firmen wie folgt erstellt: Joint Venture-Partner von Fentress-EXP-Brook-Garza; Foster Epstein Moreno Joint Venture-Partner; Santiago Calatrava; Skidmore, Owings & Merrill (SOM); und Studio ORD Joint Venture Partner.
Die fünf ausgewählten Entwürfe für das neue O'Hare-Terminal beinhalten einen Vorschlag des Teams Foster Epstein Moreno Joint Venture Partners (auch Hauptbild).
"Die Designteams wurden gebeten, innovative Designs für den Bau eines topaktuellen neuen O'Hare Global Terminals zu liefern, die das Erbe von Chicagos Innovation, Architektur und Vielfalt widerspiegeln", heißt es in einer Erklärung des Chicago Department of Aviation.
Die Suche nach einem leitenden Architekten begann im Juni 2018, als 12 Teams Vorschläge einreichten. Die Stadt hat diese dann auf die aktuelle Auswahlliste gebracht.
Das Fentress-EXP-Brook-Garza-Team wird von Fentress Architects geleitet, die den weißen, zeltförmigen internationalen Flughafen von Denver entworfen haben.
Eine gewellte Dachlinie mit verschiedenen Steigungen wurde von Fentress-EXP-Bach-Garza vorgeschlagen
Der Vorschlag der Gruppe für O'Hare basiert auf einem geschwungenen weißen Dach, das Wellen ähnelt. Die Dachkonstruktion hat gekrümmte Kanten, die aus einem Glasfassadenboden herausragen, mit Säulen im Inneren.
Die britische Firma Foster + Partners leitet das Joint Venture Partners-Team von Foster Epstein Moreno, das ein Design mit drei verschiedenen Bögen entwickelt hat, die an der Rückseite des Gebäudes zu einer einzigen Kurve verschmelzen.
Der Vorschlag von Studio ORD wurde von Chicagos Studio Gang angeführt und umfasst eine Reihe weißer Grate entlang der Dachlinie, die an hügeliges Gelände erinnern. Konvergierende Linien würden drei Terminals verbergen, die sich um ein von Zimmerpflanzen und einer warmfarbenen Decke definiertes Okulus zentrieren.
Das Design von Studio ORD besteht aus einem gerippten, flossenartigen Dach, das aus Tausenden von Paneelen und Oberlichtern besteht
Die beiden anderen Entwürfe stammen von alleinigen Architekten oder Studios: dem spanisch-schweizerischen Architekten Santiago Calatrava; und SOM - mit Hauptsitz in Chicago.
In Calatravas Projekt sind Hunderte weißer, wellenförmiger Streifen als Pfeiler, Wände und Dach zu sehen. Das Gebäude ähnelt Calatravas Skelett Oculus in New York City, das auf Tageslicht ausgelegt ist.
Abgerundet werden die Finalisten durch das Design von SOM: eine weitläufige, quadratische Struktur mit Dutzenden kleiner, gewölbter Designs. Im Inneren befindet sich eine helle, wellige Decke mit quadratischen Lichtschächten und lebenden Bäumen, die sich mit den Jahreszeiten ändern, die hinter Glaswänden zu sehen sind.
Dutzende weiße, wellige Streifen bilden das Dach von Santiago Calatravas Vorschlag.
Das Ziel der Flughafenerweiterung in Chicago besteht darin, "die Flugsteige, die Terminalkapazität und die Ausstattung zu erhöhen und die weltweit führende Konnektivität der Stadt zu verbessern", heißt es in der Erklärung.
"Mit einer Fläche von 2, 25 Millionen Quadratmetern wird O'Hares neues Terminal zu den größten in den USA gebauten Terminals gehören."
Die fünf Entwürfe sind derzeit im Chicago Architecture Center (CAC) am 111 East Upper Wacker Drive sowie im O'Hare Terminal 2 ausgestellt.
Sechs bauchige Streifen auf dem Dach des Flughafenterminals von SOM runden die Liste der Finalisten ab
Der Bürgermeister von Chicago, Rahm Emanuel, und ein Komitee werden das führende Design auswählen, während die Öffentlichkeit auch aufgefordert wird, in einer Umfrage Feedback zu geben. Das neue Terminal soll 2028 eröffnet werden.
