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Video: Wölbungsdächer West Kowloon Station In Hong Kong

2023 Autor: Carlos Adrian | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-05-20 21:57
Wölbungsdachspitzengehweg und -garten übersteigt Westkowloon-Station in Hong Kong
Die Menschen sind eingeladen, das geschwungene, mit Pflanzen bedeckte Dach des neuen Bahnhofs in West Kowloon, Hongkong, zu besteigen, der von Andrew Bromberg bei Aedas entworfen wurde.
Die West Kowloon Station wurde im September 2018 offiziell eröffnet. Sie ist der neue Endpunkt des 88 Meilen langen Hochgeschwindigkeitszuges Guangzhou-Shenzhen-Hongkong (XRL), der bis nach Peking (1.200 km) mit dem nationalen Netz verbunden ist Meile Fahrt entfernt.

Andrew Bromberg von Aedas gewann den Wettbewerb für die Gestaltung der Station der MTR Company. Es ist Teil des Kulturviertels West Kowloon, eines neuen Kunstviertels, das auf zurückgewonnenem Land am Ufer der Stadt errichtet wird.
Drohnenaufnahmen zeigen Bäume, Sträucher und anderes Grün, das in Beeten entlang Teilen des Daches der Station gepflanzt ist. Diese weisen Treppen auf, die zu einem Platz mit Blick auf den Victoria Harbour führen.
An seinem höchsten Punkt liegt der Endpunkt bei 25 Metern. Und da die meisten Eisenbahnlinien unterirdisch enden, erstreckt sich das Bahnhofsgebäude an seiner tiefsten Stelle auch 25 Meter unter der Erde.
Es gibt 15 U-Bahngleise - neun für Fernzüge und sechs für den Shuttle-Service. Die MTR Corporation, das Unternehmen, das Hongkongs Nahverkehrssystem betreibt, betreibt auch den XRL und seine Züge mit einer Geschwindigkeit von 220 Meilen pro Stunde.
Der internationale Bahnhof liegt näher an einem Flughafen und bearbeitet Passagiere auf einer Fläche von 400.000 Quadratmetern.

Foto von Virgile Simon Bertrand
Um die 180 Meter lange zentrale Leerstelle sind Einreisebestimmungen für Grenzgänger zwischen Hongkong angeordnet.
Besucher betreten diesen höhlenartigen Innenraum, wenn sie den Bahnhof erreichen, wo eine verglaste Südfassade den Blick auf die Wolkenkratzer von Hongkong und The Peak einrahmt.

Foto von Virgile Simon Bertrand
Die Vorhangfassaden des Gebäudes bestehen aus 4.000 Glasscheiben. Biegende weiße Säulen stützen das Bogendach.
Die großen Verglasungsmengen wurden so konzipiert, dass natürliches Licht in die unterirdischen Ebenen eindringen und Ausblicke auf den Standort der Station ermöglichen kann.

"Ich arbeite seit fast 10 Jahren an dieser Station und es ist großartig zu sehen, wie viele Menschen sich dort aufhalten", sagte der Architekt Andrew Bromberg, Global Design Principal bei Aedas.
"Der neue Bahnhof bietet allen Menschen die Möglichkeit, neue Verbindungen zur Stadt Hongkong zu entdecken."

Das West Kowloon Cultural District befindet sich seit mehr als einem Jahrzehnt in der Entwicklung, nach einem Masterplan von Foster + Partners.
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