Der Grimshaw Airport Metro Connector Wird LAX Mit öffentlichen Verkehrsmitteln Verbinden

Der Grimshaw Airport Metro Connector wird LAX direkt mit den öffentlichen Verkehrsmitteln verbinden

Der Bahnhof des Architekturbüros Grimshaw, der den internationalen Flughafen von Los Angeles mit dem Stadtbahnnetz verbindet, ist in diesen neuen Renderings zu sehen.

Der 500 Millionen US-Dollar teure AMC-Verkehrsknotenpunkt (Airport Metro Connector) soll im Jahr 2023 eröffnet werden und LAX an das öffentliche Verkehrssystem anbinden.

"Der Airport Metro Connector wird eine entscheidende Rolle bei der Verringerung der Abhängigkeit vom privaten Fahrzeug für den Zugang zum häufig überlasteten Flughafen LAX spielen", sagte Andrew Byrne, Direktor von Grimshaw, in einer Erklärung.

Das globale Architekturstudio fungiert als leitender Designarchitekt des Projekts, und das lokale Unternehmen Gruen Associates ist der Architekt der Aufzeichnung.

Das AMC wird die derzeit im Bau befindliche Crenshaw / LAX-Linie des U-Bahn-Systems im Südwesten der Stadt mit der erweiterten Grünen Linie verbinden.

Die Station wird letztendlich an einen vom Flughafen betriebenen hochelektrischen Automated People Mover (AMP) angeschlossen, der die Passagiere zu und von den Terminals befördert.

Derzeit verkehrt ein kostenloser Shuttlebus zwischen LAX und der Aviation LAX-Station der Green Line.

Byrne ist der Ansicht, dass der Bahnhof eine "transformative Ergänzung der Mobilitätslandschaft von LA sein wird, die es einfacher macht, den Flughafen zu erreichen und zu verlassen und die umliegenden Stadtteile zu navigieren, unabhängig von der Art Ihrer Transitverbindung".

Auf dem 3, 8 Hektar großen AMC-Gelände an der Ecke Arbor Vitae Street und Aviation Boulevard sind auch Fahrradabstellplätze, eine Bushaltestelle und ein Abstellplatz für Fahrzeuge geplant.

Kürzlich aktualisierte Renderings zeigen weiße und gläserne Gebäude, die innen mit natürlichem Licht gefüllt sind. Über der Erdoberfläche werden sich große Empfangsbereiche befinden, die den Zugang zu den verschiedenen Transitoptionen auf verschiedenen Ebenen ermöglichen.

"Das AMC wurde speziell für die Verwendung mit eleganten Oberlichtern, schwebenden Vordächern und verglasten Bildschirmen entwickelt und bietet Reisenden eine leichte, geräumige Umgebung, in der sie sich problemlos ans Ziel anschließen können", erklärte Grimshaw.

Die Landschaftsgestaltung wird das Gelände umgeben und einen öffentlichen Raum zwischen Vordächern bilden, die sich von den Hauptgebäuden aus erstrecken und neben Busparkplätzen Schutz bieten.

In den Bildern werden auch Sonnenkollektoren angezeigt, die darauf hinweisen, dass sie für die Stromversorgung des Transit-Hubs verwendet werden.

Grimshaw hat viel Erfahrung in der Planung von Bahnhöfen und Verkehrsinfrastrukturen. Das Unternehmen hat kürzlich die Überholung des Bahnhofs London Bridge und eine U-Bahn-Station in Toronto abgeschlossen.