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Rogers Stirk Harbor + Partners Enthüllt Pläne Für Fünf Stationen In Melbourne

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Rogers Stirk Harbor + Partners Enthüllt Pläne Für Fünf Stationen In Melbourne
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Video: Rogers Stirk Harbor + Partners Enthüllt Pläne Für Fünf Stationen In Melbourne

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Anonim
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Rogers Stirk Harbor + Partners enthüllt Pläne für fünf neue Bahnhöfe in Melbourne

Die Architekten Rogers Stirk Harbor + Partners, Weston Williamson und Hassell haben gemeinsam fünf neue U-Bahn-Stationen in Melbourne entworfen, die in den nächsten sieben Jahren gebaut werden.

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Das als Metro Tunnel Project bekannte Hauptverkehrsschema soll als "Katalysator für die Stadterneuerung" in der Stadt dienen.

In Zusammenarbeit zwischen den in London ansässigen Firmen Rogers Stirk Harbor + Partners und Weston Williamson sowie der australischen Praxis Hassell werden fünf neue Bahnhöfe gebaut: Parkville, Town Hall, North Melbourne, State Library und Anzac.

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Jede Station wurde so konzipiert, dass der öffentliche Raum und das natürliche Licht optimal genutzt werden. Die Renders zeigen den Bahnhof North Melbourne mit einem gewölbten Eingang aus rotem Backstein, während die Decke der State Library mit kreuz und quer verlaufenden Holzbalken versehen wird.

Die Innenräume des Rathauses sollen von baumartigen Betonsäulen getragen werden, und Anzac wird von einem riesigen Fachwerkdach geschützt. Besucher von Parkville gelangen über spitze Glaswege zu den Bahnsteigen des Bahnhofs.

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"Bei diesem Projekt geht es nicht nur darum, neue Stationen hinzuzufügen, sondern es entstehen tatsächlich fünf außergewöhnliche neue öffentliche Gebäude und transformierende öffentliche Orte für Melbourne", heißt es in einer gemeinsamen Stellungnahme der Praktiker.

"Zusammen werden diese neuen Orte Melbourne zu einer brandneuen Ebene machen, die sich verstärkt und mit dem verbindet, was unsere Stadt zu einer der lebenswertesten der Welt macht."

Neben der Schaffung von fünf Stationen werden im Rahmen des Projekts auch neue Gemeinschaftsbereiche und Grünflächen geschaffen und die Begehbarkeit der Stadt insgesamt verbessert.

Das Metro Tunnel-Projekt soll 2025 abgeschlossen sein, ein Jahr vor dem ursprünglich geplanten Endtermin für das Projekt.

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