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Legorreta Trotzt Trump Mit Einer Lila Brücke über Die Grenze Zwischen Den USA Und Mexiko

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Legorreta Trotzt Trump Mit Einer Lila Brücke über Die Grenze Zwischen Den USA Und Mexiko
Legorreta Trotzt Trump Mit Einer Lila Brücke über Die Grenze Zwischen Den USA Und Mexiko

Video: Legorreta Trotzt Trump Mit Einer Lila Brücke über Die Grenze Zwischen Den USA Und Mexiko

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Video: Trumps Mauer zwischen den USA & Mexiko - 8 Prototypen ausgestellt / Mexico Wall 2023, Oktober
Anonim
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Legorreta trotzt dem Vorschlag von Trump mit einer violetten Brücke über die Grenze zwischen den USA und Mexiko

Anstatt eine Mauer entlang der mexikanischen Grenze zu bauen, wie es der US-Präsidentschaftskandidat Donald Trump vorschlägt, hat die mexikanische Firma Legorreta ein Terminal und eine Brücke geschaffen, die die Überfahrt beschleunigen.

Legorretas Cross Border Xpress (CBX) überbrückt Otay (USA) und Tijuana (Mexiko) - zwischen den bestehenden Grenzübergängen San Ysidro und Otay Mesa.

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Der 1374 Quadratmeter große Fußgängerweg verbindet den bestehenden internationalen Flughafen Tijuana in Mexiko mit einem neuen Flughafenterminal in San Diego.

Das Terminal und die Brücke bilden einen starken Kontrast zu der Idee des republikanischen Kandidaten Trump, entlang der Grenze eine Mauer zu errichten, um illegale Einwanderer aus den USA fernzuhalten.

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"Die US-mexikanische Grenze ist die am stärksten frequentierte der Welt und eine der am stärksten befestigten", sagte Legorreta. "Die Anlage befindet sich auf einem Grundstück in Otay, San Diego, um den Zebrastreifen an der Grenze zwischen den USA und Mexiko zu beschleunigen."

"Die grenzüberschreitende Nutzung musste eine direkte Verbindung zwischen den Migrationsabteilungen beider Länder herstellen, um den Verkehr am aktuellen Kontrollpunkt zu verringern. Auf diese Weise wird Otay Cross Border Xpress zu einem beispiellosen Beitrag für die Region."

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Die Firma, früher bekannt als Legorreta + Legorreta, teilte das Terminalgebäude in zwei abgewinkelte Flügel mit einem offenen Innenhof in der Mitte.

Eine rote Kalksteinmauer, die als Referenz für die Architektur des Terminals gewählt wurde, umhüllt die gesamte Struktur. Das Hallenpaar ist zu beiden Seiten des Hofes von einer Verglasung und einem breiten Flachdach gekrönt.

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"Die großen horizontalen Ausleger mit einer kühnen und einfachen Geometrie machen die CBX-Anlage zu einer Schwelle, die den Schnittpunkt zwischen den beiden Kaliforniern markiert, die durch ihre Geschichte, ihren Bikulturalismus und ihre Geografie verbunden sind", sagte Legorreta.

Ticketschalter, Sicherheit und zollfreies Einkaufen sind in diesen Bereichen zu finden, in denen Onyx-Akzente zu finden sind, darunter hochhängende schwarze Platten in der Nähe von Ticketschaltern und weiße Kugeln oben auf den Rolltreppen.

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Der offene Raum zwischen den Hallen ist von violetten Wänden mit einer Reihe dünner vertikaler Öffnungen umgeben. Legorreta fügte der Gegend einen Pool und eine Esche hinzu, sodass die Passagiere auf Reisen innehalten und genießen konnten.

Daneben befindet sich ein Steingartenplatz, der mit Agaven und anderen Wüstenpflanzen gefüllt ist.

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"Eines der Ziele war es, einen Raum zu schaffen, in dem dieser Zwischenstopp für diejenigen, die von einem Land in ein anderes reisen, zu einer lohnenderen Erfahrung wird", sagte das Team.

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Im vergangenen Monat verspottete das mexikanische Unternehmen Estudio 3.14 das Wandkonzept von Trump mit seiner Barragán-inspirierten rosafarbenen Barriere - einer von vielen satirischen Entwürfen, die darauf hindeuten, dass die Design-Community ihn nicht sehr mag.

Viele Designer haben im Vorfeld der US-Präsidentschaftswahlen, die nächste Woche am 8. November 2016 stattfinden, politisch beeinflusste Projekte vorgestellt.

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