Am Flughafen Von New Mexico City Arbeitet Foster Mit Fernando Romero Zusammen

Am Flughafen von New Mexico City arbeitet Foster mit Fernando Romero zusammen

News: Norman Foster und der mexikanische Architekt Fernando Romero haben einen Wettbewerb gewonnen, um einen der größten Flughäfen der Welt für Mexiko-Stadt zu entwerfen.

Nur zwei Tage nach dem Ausschluss von Fosters Vision eines Flughafens an der Londoner Flussmündung hat der Designer des Flughafens Stansted das wettbewerbsgekrönte Design seiner Firma für den neuen internationalen Flughafen in Mexiko-Stadt vorgestellt.

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Foster + Partners hat in Zusammenarbeit mit Fernando Romero Enterprise (FR-EE), dem Team hinter dem ambossförmigen Museo Soumaya der Stadt, eine leichte Gitterstruktur entwickelt, die die Wände und das Dach des 555.000 Quadratmeter großen Terminals bilden wird.

Trotz dieser Größe ist ein einziges Terminal für sechs Start- und Landebahnen geplant, das nach Angaben des Teams deutlich weniger Energie verbraucht und es zum nachhaltigsten Flughafen der Welt machen wird.

Die leichte Struktur aus Glas und Stahl wird eine Spannweite von über 100 Metern haben und ein Gewölbedach schaffen, das auf traditionelle mexikanische Architektur und Symbolik verweisen soll.

"Die Neuerfindung des konventionellen Terminals durch den Flughafen Stansted in den neunziger Jahren wurde weltweit nachgebildet - dies bricht zum ersten Mal mit diesem Modell", sagte Foster, dessen Unternehmen auch Flughäfen in Peking, Hongkong und Jordanien fertiggestellt hat.

"Es ist der Pionier eines neuen Konzepts für ein weitläufiges, einzelnes Flughafengehäuse, das ein neues Maß an Effizienz und Flexibilität erreicht - und es wird wunderschön. Das Erlebnis für die Passagiere wird einzigartig sein. Das Design bietet das flexibelste Gehäuse, das es aufnehmen kann." interner Wandel und Kapazitätserweiterung ", sagte er.

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Das Design geht von einer prognostizierten Zunahme der Passagierzahlen bis 2028 aus. Ein vorgefertigtes Konstruktionssystem ermöglicht den schnellen Bau des Flughafens, ohne dass ein Gerüst benötigt wird.