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Video: Herzog & De Meuron Und Hassell Gewinnen Den Bahnhofswettbewerb In Melbourne
2023 Autor: Carlos Adrian | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-05-20 21:57
Herzog & de Meuron und Hassell triumphieren im Bahnhofswettbewerb in Melbourne
News: Ein Team aus den Schweizer Architekten Herzog & de Meuron und dem australischen Unternehmen Hassell hat den hochkarätigen Wettbewerb für die Neugestaltung von Melbournes legendärem Bahnhof in der Flinders Street gewonnen.
Die Vorschläge von Herzog & de Meuron und Hassell wurden von einer Gruppe von Architekten und Experten als bevorzugte Option für die Überholung der Flinders Street Station aus dem neunzehnten Jahrhundert und ihrer Umgebung ausgewählt die Restaurierung der kultigen Kuppel und des Glockenturms.
Das siegreiche Design umfasst den Bau einer neuen tonnengewölbten Dachkonstruktion, die die Station einhüllt und das Licht und die Belüftung sowohl auf neue als auch auf verbesserte Bahnhofshallen lenkt. Die Architekten planen außerdem, eine neue öffentliche Kunstgalerie für ozeanische und zeitgenössische Kunst, einen öffentlichen Platz, einen Marktplatz, ein Amphitheater und ein ständiges Zuhause für einige der kulturellen Festivalorganisationen der Stadt einzurichten.
Bestehende Taxistände würden sich an einer geeigneteren Stelle in der Flinders Street befinden, während die bestehende Straßenbahnhaltestelle umgestaltet und ein neuer Radweg unterhalb des Bahnhofs in einer alten Wartehalle eingefügt würde, der die bestehenden Strecken entlang des Yarra-Flusses verbindet.
"Unser Vorschlag respektiert das Erbe, verbessert alle Aspekte des Verkehrsknotens und unterstreicht seine zentrale bürgerliche Natur mit neuen kulturellen und öffentlichen Funktionen für alle Einwohner und Besucher von Melbourne", so das Designteam auf der Website des Wettbewerbs.
Die Richter lobten das Programm für seine "schöne und überzeugende Integration von Aspekten des ursprünglichen Stationsdesigns" und unterstützten die Entscheidung, die Höhe auf der Ostseite niedrig zu halten, sie jedoch nach Westen zu erhöhen.
"Die erweiterten gewölbten Formen stellen ein unverwechselbares Markenzeichen für die Stadt dar. Ihre östliche Erhebung zur Swanston Street erinnert fantasievoll an den beabsichtigten - aber nicht ausgeführten - Vorschlag von Fawcett und Ashworth [den Architekten des bestehenden Bahnhofsgebäudes] einer Familie unterschiedlich skalierter Gewölbe. " Sie sagten. "Gleichzeitig ist die Sprache jedoch eindeutig zeitgemäß, was durch die Tatsache unterstrichen wird, dass die neue Gewölbestrecke von zwei historischen Gebäuden der Flinders Street Station umgeben ist, die der Bahnhofshalle in der Swanston Street gegenüberstehen."
Sie fügten hinzu: "Die Hauptzughalle bietet ein feierliches Erlebnis des Schienenverkehrs. Ihre leichte Struktur verspricht ein filigranes, sich ständig änderndes, geflecktes Licht und bietet gleichzeitig Belüftung, Schutz und Orientierung. Die gewölbte Form wird das universelle kollektive Gedächtnis ansprechen der großen Bahnhöfe der Vergangenheit ".
Die Architekten erhalten einen Preis in Höhe von 500.000 USD (300.000 GBP), und die viktorianische Regierung hat zwei Jahre Zeit, um zu entscheiden, ob sie mit dem Projekt fortfahren möchten.
Dasselbe Team war nicht der Gewinner der öffentlichen Abstimmung, da die Vorschläge der kolumbianischen Architekten Eduardo Velasquez, Manuel Pineda und Santiago Medina auf der Website des Wettbewerbs an der Spitze der Umfrage standen.
Ihre Entwürfe sahen die Hinzufügung eines öffentlichen Gartens über dem Dach des Bahnhofs mit verglasten Kuppeln über den Oberseiten der Bahnsteige vor. Sehen Sie sich Bilder dieses Projekts und der anderen ausgewählten Einträge an »
Vorgeschlagener Lageplan - Klicken für größeres Bild
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Hier ist eine Zusammenfassung des Schemas von der Website des Wettbewerbs:
Gewinner des Flinders Street Station Design-Wettbewerbs
Design-Gesamtleistung
Jahrzehnte, nachdem die Einwohner Melbournes zum ersten Mal von einem "Treffen unter der Uhr" in der Flinders Street Station gesprochen hatten, aktualisierten der Vorschlag von HASSELL + Herzog und de Meuron das Konzept für das 21. Jahrhundert und verwandelten es von einem Ort, an dem sie sich beeilen mussten, zu einem Ziel.
Das gesamte gestalterische Verdienst des Vorschlags kann in einer neuen, großen öffentlichen Kunstgalerie, einem öffentlichen Platz, einem Amphitheater, einem Marktplatz und einem ständigen Zuhause für Kunst- und Kulturfestivals gesehen werden. Aber wir haben auch den Ruhm des ersten Entwurfs des 19. Jahrhunderts für die Flinders Street Station geliefert.
Transportfunktion
Die Transportfunktion wurde erheblich verbessert, und neue oder verbesserte Verkehrsflächen erleichtern das Ein- und Aussteigen. Neue wetterfeste Gewölbedächer überfluten die Plattformen mit gesprenkeltem, natürlichem Licht und Belüftung. Die Taxistände werden in die Flinders Street verlegt und die Straßenbahnhaltestelle zwischen dem Bahnhof und dem Federation Square neu gestaltet, um die Verbindung über die St Kilda Road zu verbessern. Ein Radweg unter dem Bahnhof durch die alte Westhalle verbindet Radwege auf dem Fluss und der Elizabeth Street.
Kulturelles Erbe und Kultstatus
Das kulturelle Erbe und der ikonische Status des Bahnhofs werden geschützt, und die den meisten Menschen bekannte Bausubstanz - das Gebäude in der Flinders Street und der Pavillon am Eckeingang - wird beibehalten. Die Lackierung wird in den ursprünglichen Farben wieder hergestellt.
Die gewölbten Dächer, die das Passagiererlebnis erheblich verbessern, sind von Merkmalen des ursprünglichen Designs inspiriert, die nie realisiert wurden. Die neuen Elemente, insbesondere die Oceanic Art Gallery und die Contemporary Art Gallery, verstärken den Kultstatus des Senders.
